Турецкая армия подлежала разоружению. Был восстановлен отменённый младотурками режим капитуляций и установлен финансовый контроль со стороны держав Антанты. Создавалась союзническая Комиссия оттоманского долга, которая распоряжалась доходами и расходами Турции. Предельная численность турецкой армии и жандармерии устанавливалась в 50 700 человек. При этом войска находились под контролем союзной военной комиссии. Фактически Турция должна была прекратить свое существование в качестве самостоятельного государства.
Однако к тому времени, когда был подписан Севрский мирный договор, подписавшее его султанское правительство фактически никого уже не представляло. В Анкаре действовало правительство Мустафы Кемаля-паши, опиравшееся на Великое национальное собрание. Именно ему подчинялись турецкие войска, в том числе наиболее боеспособные турецкие дивизии, ранее сражавшиеся на Кавказском фронте и не подвергшиеся разгрому в последние месяцы войны. Турецкие войска одержали победы в войнах с Грецией и Арменией. После того как греческие войска в Западной Анатолии были разгромлены в сражении при Думплупинаре и практически полностью уничтожены в конце августа 1922 года, Англии и Франции стало ясно, что условия Севрского мирного договора придется пересматривать.
Греки потеряли в период с 26 августа по 9 сентября 1922 года 35 тыс. пленных и 35 тыс. убитых и раненых. Потери армии Кемаля за этот период были значительно меньше: 2318 убитых, 9360 раненых, 1697 пропавших без вести и 101 пленного. Турки захватили 910 орудий, 1200 грузовиков, 200 легковых автомобилей, 5000 пулеметов, 11 самолетов, 40 000 винтовок и 400 вагонов с боеприпасами.
Черчилль, убежденный, что турки готовы начать наступление 30 сентября, потребовал у своих представителей в Стамбуле предъявить туркам ультиматум. Но всё же англичане сознавали, что турки вряд ли будут сражаться с ними, поскольку их главная цель — перемирие.
11 октября 1922 года в городе Муданья, порте, находящемся рядом с Бурсой на анатолийском берегу Мраморного моря, было подписано перемирие между кемалистами и Англией, Францией и Италией. Перемирие отказались подписать греки, но это ничего не меняло, так как греческая армия перестала существовать. Согласно условиям перемирия, греческие войска немедленно покинули Восточную Фракию и туда возвратилась турецкая жандармерия. Стамбул, Эдирне и Проливы оставались под оккупацией союзников вплоть до заключения мира, но и там вводилась кемалистская гражданская администрация. Стороны договорились также созвать конференцию в Лозанне для пересмотра Севрского мирного договора.
На следующий день части турецкого III армейского корпуса вошли в азиатские пригороды Стамбула. 6 тыс. турецких пехотинцев и 1 тыс. кавалеристов были превращены в жандармов, чтобы не нарушать буквы соглашения, разрешающего туркам иметь в зоне Проливов только полицейские силы.
Тайна затопления германского флота в Скапа-Флоу
По условиям Компьенского перемирия, германский Флот открытого моря подлежал интернированию. Но, поскольку ни одна нейтральная страна не взяла на себя ответственность за его содержание, германские корабли были отконвоированы на главную базу британского флота — в бухту Скапа-Флоу, где и содержались более полугода, ожидая, пока победители решат их судьбу. На судах были оставлены немецкие экипажи, командующим был назначен немецкий контр-адмирал Людвиг фон Ройтер, англичане не поднимались на борт немецких кораблей без его разрешения. В то же время германские суда не имели боеприпасов и не могли оказать никакого сопротивления британскому флоту. Не без оснований опасаясь передачи своего флота странам Антанты и стремясь не допустить этого, немецкие моряки решили затопить свои корабли в преддверие подписания мирного договора в Версале.
Претворение замысла с затоплением кораблей было сопряжено с определенными трудностями. Для того, чтобы немецкие моряки не могли нарушить условий перемирия, например, сбежав в нейтральную Норвегию, англичане держали в Скапа-Флоу эскадру линкоров и большое число сторожевых кораблей. С германских судов были сняты радиостанции. Перемещаться с корабля на корабль морякам запрещалось, однако немцам удалось наладить связь через английское судно, перевозившее почту. Большая часть экипажей немецких кораблей была вывезена в Германию, чтобы облегчить эвакуацию с тонущих судов. Дата затопления флота была назначена на 21 июня 1919 года, предполагаемый день подписания Версальского договора. Незадолго до этого стало известно, что подписание договора откладывается на два дня, но адмирал фон Ройтер решил не тянуть с осуществлением плана, тем более что ничего не подозревавшие англичане как раз утром 21 июня увели эскадру линкоров на учения.
21 июня 1919 года в 10 часов 30 минут фон Ройтер подал условный сигнал. Экипажи подняли на кораблях германские военно-морские флаги и открыли кингстоны, заклинив их. В течение 5 часов были затоплены 10 линкоров, 5 линейных крейсеров, 5 легких крейсеров и 32 эскадренных миноносца. Один линейный корабль («Баден»), 3 легких крейсера («Эмден», «Нюрнберг» и «Франкфурт») и 14 миноносцев были выброшены на мель англичанами, успевшими вмешаться и довести корабли до мелководья. Только 4 миноносца остались на плаву. Англичанам было трудно помешать затоплению кораблей, которое стало для них полной неожиданностью. Они поднимались на тонущие корабли, требуя у немцев закрыть кингстоны, а потом пытались сделать это сами. Девять немецких моряков погибли в схватках на борту (включая капитана линейного корабля «Маркграф» Шуманна) или были застрелены в шлюпках.
Англичане и французы были огорчены, что немецкий флот затонул, поскольку тогда еще рассчитывали получить его себе. Фон Ройтер и его подчинённые были объявлены военнопленными, как нарушившие условия перемирия. Впрочем, это практически ничего не меняло в их судьбе, поскольку, согласно подписанному вскоре Версальскому миру, все военнопленные подлежали возвращению на родину. По возвращении в Германию моряки были встречены как национальные герои, отстоявшие честь германского флота. А некоторые британские, французские, итальянские, американские и японские политики и адмиралы даже вздохнули с облегчением, поскольку с повестки дня был снят сложнейший вопрос о том, как делить германский флот между победителями.
Фактически же получилось так, что немцы выполнили за союзников их работу, поскольку уже в 20-е годы большинство дредноутов было выведено из состава флота и отправлено на металлолом. Наверняка та же судьба постигла бы и трофейный германский флот, хотя некоторые из затопленных в Скапа-Флоу германских судов англичане поднимали еще и в 1937 году, но никак не использовали в военных целях.
Тайна германской ремилитаризации
Ограничив развитие германских вооруженных сил, Версальский мирный договор не предотвратил быструю ремилитаризацию Германии в 30-е годы, после прихода Гитлера к власти. Многие запрещенные виды вооружений стали втайне разрабатываться в гражданских учреждениях и в нейтральных странах. Так, Германии было запрещено иметь современные виды вооружения, но полиция имела право использовать 150 бронеавтомобилей с двумя пулеметами на каждом и иметь на вооружении пистолеты-пулеметы для борьбы с демонстрантами. Также рейхсверу с июля 1920 года было разрешено иметь 105 «бронированных транспортеров пехоты», а с 1925 года немцы начали втайне строить «гросстракторы» — будущие танки. На маневрах в октябре 1921 года германские военные уже изучали применение моторизованных частей в горах Гарца. Зимой 1923–1924 года отрабатывается координация действий между наземными моточастями и пока еще не существующей авиацией. Летчики тренировались на планерах и гражданских самолетах. Уцелевшие «Гиганты» и достроенный в 1919 году цельнометаллический Е.4/20 (со скоростью до 225 км/ч) некоторое время использовались в качестве гражданских самолетов.